Pièces moulées en acier au carbone à basse température pour usage industriel

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Modèle: FW032

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LCB (ASTM A352 Grade LCB), en tant que pièce moulée en acier au carbone spécialement conçue pour les conditions de travail à basse température, ses performances de base proviennent d'un rapport de composition scientifique et d'un contrôle précis, répondant parfaitement aux exigences de la plage de température de -46 ℃ à +345 ℃. En termes de composition, la teneur en carbone est strictement limitée à ≤0,20 %, ce qui garantit non seulement la résistance mécanique de base (résistance à la traction 485-655 MPa, limite d'élasticité ≥275MPa), mais évite également le défaut des matériaux à haute teneur en carbone sujets à la fissuration à basse température. Les éléments de manganèse de 0,40 à 1,06 % améliorent la ténacité et la ductilité du matériau. Associé à 0,20-0,50 % d'éléments nickel, il affine la structure des grains et abaisse la température de transition ductile-fragile. En conséquence, le matériau conserve une excellente ténacité même dans un environnement extrêmement froid de -46 ℃, avec une énergie d'absorption d'impact à basse température de plus de 27 J, dépassant de loin la norme de 10 J de l'acier au carbone ordinaire. Élimine efficacement le risque de fracture dans des conditions de travail à basse température.

Cet avantage du composant s'étend également à de multiples performances pratiques : une bonne soudabilité rend la connexion entre le corps de la vanne et la canalisation plus fiable, et la ténacité à basse température du joint soudé s'écarte de moins de 5 % du matériau de base, éliminant ainsi le besoin d'un traitement complexe après soudage. D'excellentes performances de traitement permettent une fabrication de haute précision. Par exemple, la finition de la surface d'étanchéité de la vanne peut être contrôlée de manière stable à Ra0,8 μm, garantissant ainsi l'absence de fuite dans les performances d'étanchéité à basse température. Grâce au processus de traitement thermique de normalisation et de trempe, la structure du matériau devient plus dense. Même lorsqu'il est soumis à des ouvertures et fermetures fréquentes dans des conditions de basse température et de haute pression, la stabilité structurelle peut toujours être maintenue et la durée de vie est prolongée de plus de 25 % par rapport à l'acier au carbone ordinaire à basse température, fournissant un support matériel solide pour le contrôle des fluides à basse température.