4A (2205), en tant qu'acier inoxydable duplex classique, a réalisé une double percée en termes de propriétés mécaniques et de résistance à la corrosion grâce à sa structure duplex « austénite + ferrite » et à son rapport de composition précis. 22 % de chrome est le noyau de l'anticorrosion, qui peut rapidement former un film dense d'oxyde de Cr₂O₃ sur la surface du matériau, bloquant efficacement l'érosion par l'eau de mer, les milieux chimiques, etc. L'élément de nickel à 5 % optimise le rapport biphasé, faisant que l'austénite et la ferrite représentent chacune 40 % à 60 %. Celui-ci conserve non seulement la haute résistance de la ferrite, mais possède également la ténacité de l'austénite. Sa résistance à la traction est ≥620MPa et sa limite d'élasticité est ≥450MPa, soit environ deux fois celle de l'acier inoxydable austénitique ordinaire, capable de résister à des charges mécaniques dans des conditions de haute pression.
Les 3 % d’éléments molybdène et azote travaillent en synergie pour améliorer considérablement la résistance à la corrosion par piqûres et fissures. La valeur équivalente aux piqûres (PREN) dépasse 34, démontrant des performances exceptionnelles dans les environnements chlorés et résistant efficacement à la fissuration par corrosion sous contrainte de chlorure. Pendant ce temps, ce matériau maintient des performances stables dans la plage de température applicable de -50 ℃ à 300 ℃. Il n'est pas cassant à basse température et ne se déforme pas à haute température. Même dans des environnements en contact à long terme avec de l'eau de mer très salée ou des matières premières chimiques corrosives, il peut toujours maintenir son intégrité structurelle. Il constitue une option matérielle fiable et économique pour les domaines ayant des exigences élevées en matière de solidité et de résistance à la corrosion.